智能驾驶

“基于征程6M跟征程6E的中阶算力计算平台，普惠级城区NOA跟高速NOA系统成本会降低40% ，真正推动智能驾驶去让每个人触手可及。系统成本在5000元以内，5000元以内啊同志们…

今年年初，FSD推送了V12.3版本，标志着特斯拉的纯视觉自动驾驶系统进入了一个新的阶段。 4月28日马斯克访华，在不到24小时的时间里，特斯拉中国先后两次在官方微博发声，均提及加…

参加广汽埃安的沟通会，很难不被古惠南和埃安释放的信心与从容所感染。 从2023年的爆发式增长走来，广汽埃安现阶段面对的竞争环境比往年更激烈，挑战也更大。但在广汽埃安总经理古惠南的眼…

北京车展前夕，英伟达在北京办公室召开了北京车展媒体沟通会。 英伟达全球副总裁、汽车事业部负责人吴新宙，英伟达汽车事业部数据中心副总裁Norm Marks， 英伟达全球副总裁、中国区…

也许很多人觉得难以置信——如今炙手可热的自动驾驶，最早的雏形居然可以追溯到100多年前。 据文献记载，世界上第一辆无人地面车辆是西班牙发明家莱昂纳多·托雷斯·奎韦多于1904年制造…

3月13日，“颠覆纯电，跃级而来”——长安启源A07真香版在杭州举办上市试驾活动。通过场地试驾、静态品鉴、产品讲解等多重体验，车友充分感受到了长安启源A07真香版的无限魅力。 　　…

奇瑞控股集团发布销量快报：4月份，集团销售汽车182,049辆，同比增长43.7%；其中出口89,377辆，同比增长18.3%；新能源销量32,995辆，同比增长165.2%。1-…

北京车展接近尾声，由绿衣男人雷军、红衣教主周鸿祎掀起的流量狂潮渐渐褪去，零跑、飞凡、极越、远航、极石、创维、理想、鸿蒙智行、阿维塔、iCAR等等众多首次亮相北京车展的国产新能源品牌…

谁能想到，到了2024年，智能驾驶行业还能迎来新的创业者？ 小编获悉，一家新兴的高阶智能驾驶解决方案公司近日落地在国家智能汽车与智慧交通京冀示范区顺义基地，这家公司名为IFAUTO…

四年的时间，足以改变一个行业的格局。 四年前，不会有人想到，新能源的渗透率会在2024年4月上半月突破50%，为燃油车唱起了挽歌。 四年前，不会有人想到，雷军会官宣造车并且经过3年…

舱驾融合的概念已经热了许久。 一言以蔽之，“舱驾融合”就是将原来分开的智驾域和智舱域集成为一个域。 2月，蔚来宣布旗下2024款第二代平台车型的电子电气架构将由域控架构升级为中央计…

手机时代，小米与高通的互相成就一度传为佳话。而高通芯片的首发之争，也是每年国产旗舰手机发布时的保留节目。 进入汽车时代，高通也正在成为一个绕不过去的名字。 从骁龙8155芯片开始，…

小鹏的技术能力，又一次得到了验证。 4月17日，小鹏与大众官宣了最新的战略合作，双方将基于小鹏最新一代电子电气架构EEA进行联合开发，这一架构将从2026年起应用于大众在中国生产的…

1月10日，2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布在杭州举行。本届技术开放日，零跑汽车首次公布电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构六大领域的最近技术成果，并宣布最…

在2023年末回看科技圈，大模型是绕不开的焦点。这项技术被认为是工业革命级的生产力工具，各行各业都在关注可能由它带来的生产范式变革。 这其中自然也就包括了自动驾驶和智能驾驶。不仅因…

北京车展仍在继续。 和2023年的上海、广州车展一样，智能驾驶依旧是这次车展绕不开的主题，但同时市场也在迅速变化，技术迭代的速度正超乎所有人的意料。 “从去年的上海车展到今年的北京…

如果说在燃油车时代，奔驰的 AMG、奥迪的 RS、宝马的 M-Power 更像是性能车中的“显学”，那么沃尔沃的 Polestar 极星，就是名副其实的“隐学”了。不同于 BBA …

“最近有坊间传闻，说百度放弃智能驾驶L2业务了，今天我要正式澄清一下，谣言不可信，我们不仅没有放弃，而且还要做到更好。坚持做好车企智能化的‘技术合伙人’的战略从未改变。” 这是百度…

时隔4年再次回归，又叠加五一假期，今年的北京车展吸引了近千家国内外汽车产业企业参展，全球首发车117台、概念车41台——一大波新车也借此机会陆续登场。 相比于四年前，中国车市变化明…

4月25日，导远科技在北京国际汽车博览会首次公开展示其自主研发的MEMS芯片，据悉该款芯片已流片成功，即将进入量产。公司还亮相多款定位感知传感器新品，可满足多种客户的不同需求。 导…