智能驾驶
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拿森CEO陶喆:国产替代趋势利好,5年后本土线控底盘商市场份额或超外资巨头
“如果我们把(线控底盘)国产替代比喻为100米的赛跑,现在可能是在20米左右的地方,刚刚起步。” 近日,上海拿森汽车电子有限公司创始人兼CEO陶喆在2023中国电动汽车百人会论坛上…
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云辇「原地起跳」,比亚迪再冲高
4月10日,比亚迪发布了全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。有人称之为汽车行业的iPhone时刻。 一辆能跳舞的车,在发布会尾声作为彩蛋出现在舞台中央,最后以惊艳的“原地起…
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滴滴自动驾驶举办开放日,2025年量产无人车接入滴滴网络
4月13日,滴滴自动驾驶举办开放日活动,详细分享了对自动驾驶运营的探索和思考。在活动中,滴滴自动驾驶发布了首个自动驾驶自动运维中心,以及首款未来服务概念车DiDi Neuron,同…
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尝鲜轻舟L2++体验,业内首个单征程5芯片城市NOA
关于轻舟智航,不少人的第一印象是「L4」「Waymo背景」「Robobus明星企业」。在去年正式对外官宣进军前装量产领域之后,轻舟更是赚尽了话题度,也拉满了业界的期待值。 尽管轻舟…
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360汽车安全研究院严敏睿:车、云端安全威胁升级,智能网联汽车厂商安全责任变重
不久前,蔚来深陷“数据泄漏门”,成为数据安全界的头条,也让智能汽车安全的问题,暴露在镁光灯下。 究竟是蔚来注定有此一劫?还是信息安全问题已经成为智能汽车行业通病? 有网友分析是蔚来…
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智行畅联罗德祥:行业“老兵”眼中的汽车电子国产化
在摩尔定律的加持下,手机的性能飞速提升,由过去的个人通信设备,变成了一部小型电脑,让如今的智能汽车,变成“加了四个轮子的智能手机”。手机与汽车之间的融合从未像今天这样紧密,但让人难…
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电动汽车百人会论坛,17家头部车企大佬都讲了啥?
延长新能源汽车购置税减免政策、价格战、全栈自研、组织变革……近日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在京举办,各大车企围绕着当下的热点话题分享了自身的看法与…
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商汤绝影蒋沁宏:智能驾驶算法平台化加速NOA量产落地| GAIR Live
近年来智能驾驶成为汽车行业的焦点,随着软硬件性能的提高,厂商们也开始了向更高级别的自动驾驶迈进的研发之路。 从简单的控制汽车横纵向移动到点对点自动驾驶功能的完美实现是众多汽车厂家及…
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龍鹰一号量产发布,芯擎科技发起汽车芯片国产化挑战
智能汽车发展步伐的进一步加快,让芯片成为汽车制造中至关重要的零部件。然而复杂的国际形势和疫情的叠加之下,“缺芯”成为近三年来制约我国汽车行业发展的“掣肘”。随着国产替代的呼声越来越…
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中国电动汽车百人会论坛(2023)于3月31日在京开幕
由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛(2023)3月31日在京开幕。 本…
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威马汽车陷入资金绝境:40亿股权冻结、合伙人离职、工厂激进维权
“像牲口一样活下去”。 这是沈晖在Apollo出行拟收购威马汽车时的自嘲。当下的问题是,即便是像牲口,威马还能不能活下去? 3月29日,威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息…
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理想汽车组织动刀:OKR升级为PBC,绩效考核周期延长至半年
小编从多位信源处获悉,3月24日下午2点理想汽车在线上开展了一次全体员工的宣贯(宣传贯彻)大会,称公司将实行一种新的绩效管理工具——PBC(Personal Business Co…
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碳酸锂还能跌多少?
3月20日,电池级碳酸锂跌破30万元大关,上海钢联给出的最低报为28万元/吨,相比2022年11月末的60万元/吨的价格,已经实现腰斩。 就在20日当天,有交易群里传出“21万收电…
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阿里汽车操作系统的十年一梦:愿为江水,与君重逢
2014年7月初,入了梅雨季的上海一如往年闷热,尽管最高温度只有30度出头,但多在室外走几步路就会出薄汗。在虹桥机场附近的中航泊悦酒店,空调机运转时发出的声音被一群人的讨论声掩盖。…
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行泊一体 Tier1 猛攻「性价比」,逼退车企「全栈自研」防线
所有人都有共同的期望和热烈的眼神,大家都想找到不变的东西,但现在恰恰是变和不变交织的阶段,变化实在太快了。 今年是行泊一体方案量产落地的大年。 也是油车价格战厮杀得格外狰狞的一年。…
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上海加快智能网联汽车终端发展
近日,上海市经济和信息化委员会负责人在上海市政府新闻发布会上表示,未来10年,上海将全面打造智慧交通和绿色交通体系。在数字化领域,上海要全力推动车路协同建设。 据介绍,目前上海市已…
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长城新能源转型的“灵魂三问”:渠道分利、供应链整合、资源调配
3月10日晚上7点,长城在保定召开了一场新能源大会。早在一周之前,主办方就为大会定下了基调,称这将会是一场“颠覆式”的大会,会发布长城新一年的新能源战略。 李瑞峰也在3月初的一场媒…
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无地域限制 元戎启行智能驾驶产品今年投入消费市场
当智能驾驶系统的使用范围被限定在高速路、快速路以及北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆六个城市的部分路段时,有多少消费者会愿意为此买单? 如果用户不能在城市的所有路段享受智能驾驶带来…
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造车新势力尴尬的「出海成绩单」:小鹏月销1辆,蔚来两个月57辆
新势力出海,小鹏在2023年1月只卖了一辆车。在欧洲四国瑞典、丹麦、荷兰、德国采取了订阅模式的蔚来,1月和2月的注册量分别为17辆和40辆。 即使销量惨淡,小鹏和蔚来对出海业务…
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轻舟智航钱祥隽:NOA,新的兵家必争之地| GAIR Live
几年来智能驾驶成为汽车行业的焦点,随着软硬件性能的提高,厂商们也开始了向更高级别的自动驾驶迈进的研发之路。 从简单的控制汽车横纵向移动到点对点自动驾驶功能的完美实现是众多汽车厂家及…